什么是軌道軌道球閥的扭矩

扭矩是基于常溫、清潔介質計算的。對于高溫、低溫工況及非清潔的介質，會導致軌道軌道球閥操作扭矩的增大。
軌道軌道球閥在啟閉過程中, 所需要的啟閉力和啟閉力矩是變化的, 其 大值是在關閉的 終瞬時或開啟的 初瞬時。對有些特殊工況啟閉過程的速度有特殊要求。

軌道軌道球閥的扭矩的計算

軌道軌道球閥的扭矩計算具體是：二分之一軌道軌道球閥口徑的平方×3.14得出是閥板的面積，再乘以所承壓力(即軌道軌道球閥工作壓力)得出軸所承受的靜壓力，乘以磨擦系數(去查表一般鋼鐵的磨擦系數取0.1，鋼對橡膠的磨擦系數取0.15)，乘以軸徑除以1000即得軌道軌道球閥的扭矩數，單位為牛?米，電動裝置和氣動執行器參考安全值取 軌道軌道球閥扭矩的1.5倍。